Saures Verzinken
Anlage zur Behandlung von Teilen, die eine glänzende Zinkoberfläche mit guter Ablagerungsgeschwindigkeit erfordern.
Die Korrosionsbeständigkeit wird durch nachfolgende Passivierungen (mit dreiwertigem Chrom) nach der Zinkbeschichtung und mit einer zusätzlichen Top-Coat-Behandlung erhöht.
Automatischer Rahmen (2022)
- 3 Wagen
- Alkalische Zinkbeschichtung auf Metallwagen
Automatische Rotobarrel-Anlage (2022)
- 6 Wagen auf 2 Linien mit 2 Übersetzern
- Zink-Nickel-Beschichtung auf kleinen Stahlteilen
Automatischer Rahmen (2020)
- 1 Wagen
- Zink-Nickel-Beschichtung auf Stahl-Fahrwerkskarren
Automatischer Rotobarrel (2019))
- 7 Wagen auf 4 Linien mit 3 Übersetzern
- Zink-Nickel-Beschichtung auf Stahlglaswaren
Automatischer Rotobarrel (2018)
- 3 Wagen
- Zink-Nickel-Beschichtung auf Stahlglaswaren
Automatischer Rahmen (2015)
- 5 Wagen auf 2 Linien mit Übersetzer
- Alkalische Zink-Nickel-Beschichtung ohne Cyanid
Automatischer Rahmen (2015)
- 5 Wagen auf 2 Linien mit Übersetzer
- Alkalische Zinkbeschichtung ohne Cyanid und Zink-Nickel auf Stahlkomponenten
Automatischer Rahmen (2015)
- 5 Wagen auf 2 Linien mit ÜbersetzerAlkalische
- Zinkbeschichtung ohne Cyanid und Zink-Nickel auf Stahlkomponenten
Automatischer Rotobarrel (2010)
- 6 Wagen auf 3 Linien mit 3 Übersetzern
- Zink-Nickel-Beschichtung auf Stahlschrauben
Automatischer Doppeldrehkorb (2006)
- 3 Wagen
- Säure-Zinkbeschichtung auf Stahlnägeln mit zwei Passivierungen“
Automatischer Rahmen (2003)
- 4 Wagen auf 2 Linien mit 2 Übersetzern
- Alkalische Zinkbeschichtung ohne CN auf kleinen Stahlteilen mit drei Passivierungen“
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